Älä koskaan pese dieselpumpun suutinta!

Dieselsuutin on kestävä auton osa.Sitä ei yleensä tarvitse vaihtaa.Siksi monet ajoneuvojen omistajat ajattelevat, että suuttimen puhdistaminen on täysin tarpeetonta.No, vastaus on täysin päinvastainen.

uutiset

Itse asiassa suutin on puhdistettava säännöllisesti.Jos suutin on tukossa tai siihen on kertynyt paljon hiiltä, ​​se on puhdistettava ajoissa.Suuttimien puhdistusjakso on 2 vuotta tai 50 000 kilometriä.Samanaikaisesti, jos ajoneuvoa käytetään säännöllisesti huonokuntoisella tiellä, tulee suutin puhdistaa etukäteen.Kun polttoainesuuttimessa on tukosongelmia, ajoneuvon teho heikkenee suuresti ja ilmiön sytytys voi tapahtua vakavasti.

Ei ole olemassa sellaista asiaa, että suutinta ei puhdisteta.Polttoainesuuttimen käyttöikä on paljon pidempi kuin muiden osien, kuten sytytystulppien ja männänrenkaiden.Tämä ei kuitenkaan tarkoita, ettei suuttimia tarvitse puhdistaa.Jos autossasi on suoraruiskutusmoottori, suuttimeen on todennäköisesti kertynyt paljon hiiltä.Joissakin tilanteissa meidän on poistettava ruiskusuutin ja käytettävä sitten erityistä hiilenpoistopuhdistusainetta käsittelyyn.Koska kaikki odottavat, että suutin on kestävämpi, meidän tulee huoltaa sitä säännöllisesti.

Dieselsuuttimen päätehtävä on koordinoida venttiilimekanismin sytytysaikaa ja ruiskuttaa bensiiniä sylinteriin säännöllisesti ja määrällisesti.Tällä tavalla sytytystulppa syttyy ja ajoneuvo tuottaa sähköä.Autosuutin ilman sylinterin sisäistä suoraruiskutustekniikkaa on asennettu imuputkeen;Sylinterin suoraruiskutusmoottorin ruiskutussuutin on asennettu suoraan sylinterin ulkopuolelle.Polttoainesuuttimen laatu vaikuttaa polttoaineen sumutusasteeseen, mikä tarkoittaa, että mitä korkeampi sumutusaste, sitä korkeampi ajoneuvon palamistehokkuus.Siksi laadukkaan suuttimen valinta on erityisen tärkeää.


Postitusaika: 04.11.2022