esitellä:
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmällä on keskeinen rooli mäntämoottorin toiminnassa, mikä varmistaa optimaalisen polttoaineen syötön ja palamistehokkuuden.Järjestelmän ytimessä on polttoaineen ruiskutuspumppu, jonka yksittäiset komponentit toimivat harmoniassa ja toimittavat polttoainetta moottorin sylintereihin oikean määrän oikeaan aikaan.Yksi tärkeimmistä komponenteista on polttoaineen ruiskutuspumpun 8500-sarjan nokka-akseli, mallinumero 168-0201-5YDM, joka ei vain ohjaa venttiilin avaus- ja sulkemistoimintoa, vaan myös varmistaa moottorin sujuvan toiminnan.
Tutustu polttoainepumpun nokka-akselin olemukseen:
Nelitahtisessa moottorissa nokka-akseli pyörii puolella kampiakselin nopeudella.Alentuneesta nopeudesta huolimatta nokka-akseli on edelleen alttiina valtaville pyörimisille ja kuormituksille, minkä vuoksi sen suunnittelun on oltava korkealaatuista seosterästä tai vastaavaa kestävää materiaalia.Polttoaineen ruiskutuspumppu 8500-sarjan nokka-akselin malli 168-0201-5YDM on suunniteltu kestämään moottorin ankarat olosuhteet, mikä säilyttää tarkkuuden ja luotettavuuden koko sen käyttöiän ajan.
Vapauta tarkkuussuunnittelun voima:
Polttoaineruiskutuspumpun 8500-sarjan nokka-akselin mallin 168-0201-5YDM korkealaatuinen seosteräsrakenne takaa erinomaisen lujuuden ja tuen, joten se on ihanteellinen moottoreihin, jotka toimivat ankarissa ympäristöissä.Tämän nokka-akselin tarkka muotoilu varmistaa optimaalisen venttiilien ajoituksen, mikä auttaa parantamaan moottorin suorituskykyä, polttoainetehokkuutta ja päästöjen hallintaa.Sen yhteensopivuus polttoaineen ruiskutuspumppujen kanssa mahdollistaa saumattoman integroinnin, mikä varmistaa sujuvan toiminnan ja minimaalisen kulumisen.
Postitusaika: 08.11.2023