● Vähentää polttoaineen kiehumismahdollisuutta
● Varmista, että auto käy kunnolla
● Mahdollistaa ajoneuvon käynnistymisen
Polttoainepumppu on yksi ruiskutusajoneuvon polttoaineen ruiskutusjärjestelmän peruskomponenteista.Polttoainepumppu sijaitsee ajoneuvon polttoainesäiliön sisällä.Tehtävä on imeä polttoaine polttoainesäiliöstä, paineistaa se ja kuljettaa se polttoaineen syöttöputkeen sekä asettaa tietty polttoaineen paine polttoaineen paineensäätimellä.
Polttoainepumppu koostuu sähkömoottorista, paineenrajoittimesta ja takaiskuventtiilistä.Sähkömoottori toimii itse asiassa öljypumpun kotelon polttoöljyssä.Älä huoli, sillä kuoressa ei ole mitään, mitä voisi sytyttää tuleen.Polttoöljy voitelee ja jäähdyttää polttoainemoottoria.Öljyn ulostuloon on asennettu takaiskuventtiili.Paineenrajoitin sijaitsee pumppupesän painepuolella, jossa on kanava öljyn sisääntuloon.Polttoainepumppu toimii käynnistyksen ja moottorin käydessä.Jos moottori sammuu, kun virta-avain on edelleen ON-asennossa, HFM-SFI-ohjausmoduuli katkaisee virran polttoainepumpusta tahattoman syttymisen välttämiseksi.
Polttoainepumppu on öljynsyöttöjärjestelmässä käytettävä pumppu.Sitä käytetään polttoainesuodattimen hydraulisen vastuksen voittamiseksi ja korkeapainepumppuun syötettävän polttoaineen määrän vakauttamiseksi, kun suodattimen hydraulipaine nousee lian takia.Polttoainepumpun virtausnopeuden tulee olla vähintään 2+3,5 kertaa moottorin maksimipolttoaineen syöttömäärä, jotta korkeapainepumppu voi toimia vakaasti, jos suodatin on likainen ja vastus on suuri.
Polttoainepumppua käyttää korkeapainepumpun akseli tai moottori.Joissakin järjestelmissä apupumpun valmistukseen käytetään sähkökäyttöistä pumppua.Polttoainepumpussa on mäntätyyppiä, kalvotyyppiä, hammaspyörätyyppiä, roottorisiipityyppiä ja muita erilaisia.